Автор: Нет ничего более неприятного, чем пытаться работать на своем велосипеде, когда он стоит на подставке или у стены. Трудно сосредоточиться на том, что вы делаете, когда велосипед постоянно находится в опасности опрокидывания, и трудно что-то подтянуть или снять, когда колеса так легко катятся! К счастью, вы можете сделать простую подставку для велосипеда менее чем за 40 долларов. Если домашнее хранение становится раздражающим, вы также можете создать простую напольную подставку из 2 деревянных досок и нескольких простых надрезов с помощью электропилы.
Этапы
Сборка металлической рабочей стойки
1. Купите металлические трубы, соединение, скобу и хомут в хозяйственном магазине.Подъезжайте к местному магазину товаров для дома или хозяйственному магазину и направляйтесь к проходу с сантехникой. Купите металлическую трубу размером 3/4 на 48 дюймов (1,9 на 121,9 см) с резьбой на обоих концах. Затем возьмите трубу размером 3/4 на 12 дюймов (1,9 на 30,5 см) того же цвета. Возьмите угловой кронштейн 3/4 дюйма (1,9 см) и опорную пластину 3/4 дюйма (1,9 см) с прорезями для винтов. Подберите несколько подходящих винтов, если у вас их нет дома. В завершение возьмите трубный хомут 3/4 дюйма (1,9 см).
- Это не должно стоить вам больше 25-35 долларов в зависимости от стоимости хомута. Зажим для трубы будет частью, которая удерживает ваш велосипед в воздухе, удерживая руль безопасности. Убедитесь, что у вас есть зажим с достаточно широкими губками для вашего конкретного велосипеда. Вы можете заменить все эти детали трубами из ПВХ и соединениями того же размера, если хотите, но металлические трубы намного прочнее и с меньшей вероятностью сломаются со временем.
2. Ввинтите колено в любой конец более длинной трубы. Держите 3/4 за Трубка диаметром 48 дюймов (1,9 на 121,9 см) в неведущей руке. Держите конец коленчатого соединения над концом трубы и поворачивайте его по часовой стрелке до тех пор, пока резьба на соединении не зацепится за трубу. Продолжайте поворачивать его до тех пор, пока вы не сможете повернуть его дальше, чтобы закрепить. <ул>Резьба на обеих сторонах коленчатого соединения и на обоих концах более длинной трубы одинакова. Неважно, с какого конца или в каком направлении вы это делаете.
3. Прикрепите более короткую трубу к открытому концу коленчатого соединения.Держите более длинную трубку в неведущей руке локтевым суставом вверху. Возьмите 12-дюймовую (30 см) трубу и ввинтите ее в открытый конец локтевого сустава. Поворачивайте трубу по часовой стрелке до тех пор, пока резьба не зацепится, и продолжайте поворачивать ее до тех пор, пока труба не перестанет вращаться.
- Велосипед будет висеть на этой короткой трубе, поэтому очень важно, чтобы эта деталь была плотно прикручена.
4. Наденьте половину хомута на конец более короткой трубы. Хомуты входят в комплект поставки. 2 кусочка. Возьмите меньшую часть и сожмите 2 ручки вместе. Удерживая ручки вниз, наденьте отверстие на более короткую трубу. Отпустите ручки, когда меньшая часть окажется на расстоянии 6 дюймов (15 см) от конца трубы. <ул>Сторона с зажимом на ней, представляющая собой плоскую платформу, которая соответствует такой же платформе на другом конце, должна быть обращена к отверстию трубы с зажимом параллельно полу.
5. Прикрепите другую половину хомута к трубе и выровняйте зажимы.Возьмите больший кусок хомута и наденьте отверстие посередине на конец трубы. Поверните его по часовой стрелке, чтобы прикрепить к концу трубы. Выровняйте губку на большей части с губкой на другой половине зажима, который вы уже прикрепили.
6. Просверлите кронштейн в 2 листах фанеры для подвижной подставки.Возьмите кронштейн и держите его на расстоянии 2,5 см (1 дюйм) от края любой стороны доски посередине. Просверлите кронштейн в доске с помощью шурупов по дереву достаточной длины, чтобы пройти через доску. Закройте винты с другой стороны гайками, чтобы скрепить их. Затем вырежьте небольшую часть второй доски лобзиком, чтобы освободить место для винтов. Используйте столярный клей, чтобы скрепить доски вместе, прежде чем вкручивать открытый конец длинной трубы в кронштейн. <ул>Вы можете использовать винты меньшего размера и один лист фанеры, если хотите, но велосипед с большей вероятностью опрокинется, если вы сделаете это. Труба диаметром 12 дюймов (30 см) должна быть ориентирована таким образом, чтобы хомут свисал с другой стороны фанеры, а не от нее. Естественный вес велосипеда в сочетании с формой фанеры предотвратит падение велосипеда.
7. Установите кронштейн в потолочную балку для подвесной подставки.Если вы хотите установить кронштейн на потолке, убедитесь, что вы либо нашли стержень в потолке с помощью искателя стержней, либо повесили его в гараже или подвале на выступающей балке. Держите кронштейн над балкой и с помощью шурупов диаметром 8,9 см просверлите его в потолке. Затем вкрутите пустой конец длинной трубы в кронштейн, повернув его по часовой стрелке до упора.
8. Повесьте сиденье поверх хомута, чтобы закрепить его на подставке. Чтобы поставить велосипед на подставке, поднимите его за раму и просуньте стержень под сиденье между зажимами трубного хомута. Поместите седло поверх хомута и поверните регулируемый стержень на хомуте по часовой стрелке, чтобы прижать губки к седлу. <ул>Не поворачивайте зажим так сильно, чтобы не повредить велосипед! Ваша рама будет в порядке, пока челюсти упираются в перекладину.
Изготовление деревянной полки для хранения
1. Возьмите 2 деревянные доски в строительном магазине.Отправляйтесь в местный магазин строительных материалов и купите деревянную доску размером 2 на 4 дюйма (5,1 на 10,2 см) длиной не менее 3 футов (0,91 м). Также возьмите доску размером 2 на 6 дюймов (5,1 на 15,2 см) такой же длины. Вы можете создать простую автономную стойку для велосипедов только из этих частей. <ул>Это действительно простой проект «сделай сам», который на самом деле не требует тонны знаний в области деревообработки. Однако вам нужно сделать несколько простых надрезов пилой. Вы не можете приобрести предварительно нарезанные доски, так как вам нужно построить подставку в зависимости от размера вашей конкретной шины и колеса. Все велосипедные шины имеют разный размер, поэтому вам нужно будет разрезать их самостоятельно, предварительно измерив их с установленными досками.
2. Разрежьте доску размером 2 на 4 дюйма (5,1 на 10,2 см) на две части. Длина 16 дюймов (41 см).Сантиметровой лентой отмерьте 16 дюймов (41 см) от края доски. Отметьте это расстояние столярным карандашом. Затем используйте торцовочную пилу, циркулярную пилу или ручную пилу, чтобы обрезать доску по размеру. Повторите этот процесс еще раз, чтобы создать 2 доски по 16 дюймов (41 см).
- Вы можете обрезать доски до 18 дюймов (46 см) в длину, если у вас более тяжелый велосипед или вам нужна подставка немного большего размера.
3. Поместите два отрезка длиной 16 дюймов (41 см) под переднее колесо. Установите подножку. опуститесь на велосипед или прислоните его к стене. Отрегулируйте руль так, чтобы переднее колесо было прямо. Поместите 2 вырезанные доски под конец каждой шины так, чтобы они располагались перпендикулярно резине с обеих сторон. <ул>Борта должны упираться прямо в резину шины, не отрывая велосипед от земли. Убедитесь, что доски примерно параллельны друг другу. Они не должны быть идеальными, но они должны быть относительно прямыми.
4. Измерьте расстояние между досками от края до края.Возьмите рулетку и измерьте расстояние от внешнего края одной доски до внешнего края доски с другой стороны. Обратите внимание на это измерение. Затем повторите этот процесс на противоположной стороне, чтобы убедиться, что они совпадают.
- Если вы получили 2 разных измерения с обеих сторон, отрегулируйте угол каждой доски, чтобы выпрямить их, и снова измерьте, чтобы убедиться, что вы получили одинаковую длину с каждой стороны. Для большинства велосипедов этот размер должен составлять примерно 20–30 дюймов (51–76 см).
5. Создайте 2 доски из куска размером 2 x 6 дюймов (5,1 x 15,2 см) в соответствии с вашими размерами. Возьмите доску размером 2 x 6 дюймов (5,1 x 15,2 см) и отметьте первый срез, основываясь на расстоянии между досками 2 x 4 дюйма (5,1 x 10,2 см) на земле. Разрежьте эту доску так же, как вы разрезали первый набор. Повторите этот процесс еще раз, чтобы создать 2 доски одинакового размера. <ул>Например, если расстояние между двумя досками на полу составляет 24 дюйма (61 см), разрежьте доску размером 2 на 6 дюймов (5,1 на 15,2 см) на две части по 24 дюйма (61 см). Вы можете обрезать треугольную часть верхней части каждой доски с каждой стороны, если хотите, чтобы подставка выглядела более эстетично.
6. Поместите доски размером 2 x 6 дюймов (5,1 x 15,2 см) на открытые стороны шины. Возьмите свои доски на велосипед и установите их поверх досок 2 x 4 дюйма (5,1 x 10,2 см) вертикально. чтобы они упирались в колесо с обеих сторон. Выровняйте внешние края досок размером 2 на 6 дюймов (5,1 на 15,2 см) с деревянными досками на полу, чтобы их стороны были на одном уровне.
- Это должно выглядеть так, будто вы делаете прямоугольник с двумя более высокими сторонами, удерживающими шину на месте.
7. Отметьте карандашом край, где доски соприкасаются.Возьмите столярный карандаш и обведите края досок размером 2 на 6 дюймов (5,1 на 15,2 см) на каждом из 4 концов, где они встречаются с более длинными досками внизу. Вы будете собирать подставку в перевернутом виде, поэтому продлите маркировку по бокам более длинных досок, чтобы вы могли видеть их, когда части перевернуты.
- Чем больше ссылок вы можете добавить о себе, тем лучше. Прикрепить доски не так сложно, но может быть сложно выровнять части друг с другом.
8 , Переверните фигуры вверх ногами и выровняйте доски по своим отметкам. Положите весь набор досок вверх ногами на землю. Выровняйте края более тонких досок с краями досок размером 2 на 4 дюйма (5,1 на 10,2 см). Проверьте отметки, которые вы сделали на сторонах досок, чтобы убедиться, что вся сборка соответствует форме, которую вы установили на земле.
9. Просверлите доски вместе с помощью 10-сантиметровых шурупов. Возьмите набор 4-дюймовых (10 см) шурупов. Держите первый винт над центром соединения, где встречаются 2 доски. Осторожно и медленно проведите сверло через доску размером 2 на 4 дюйма (5,1 на 10,2 см) и в середину детали размером 2 на 6 дюймов (5,1 на 15,2 см). Продолжайте сверлить до тех пор, пока шуруп не окажется на одном уровне с деревом. Повторите этот процесс с другими 3 соединениями, где встречаются доски.
- Если вам сложно скрепить доски во время сверления, просверлите направляющее отверстие в обоих наборах досок, прежде чем прикручивать винты. Используйте пилотную биту немного меньше, чем винты, которые вы используете. Вы можете использовать столярный клей, чтобы укрепить швы между досками, если вам нужна дополнительная поддержка. Как вариант, можно купить новый велосипед. Подумайте, для каких целей вы будете его использовать. Подумайте, будете ли вы использовать его для транспортировки, развлекательных поездок или фитнеса. Найдите велосипед, который соответствует вашему бюджету и соответствует вашим потребностям.
