Автор: Кадры из голливудских фильмов полны ужасных демонстраций управления автомобилем. Без сомнения, это связано с тем, что методы безопасного вождения визуально менее драматичны. Держать обе руки на руле и смотреть на дорогу обоими глазами — два ключевых компонента безопасного вождения.
Что следует знать
- Крепко держите руль обеими руками в и-2» или «9-и-3». Обеими руками поверните руль в нужном направлении. Для движения задним ходом обхватите правой рукой пассажирское сиденье, а левую руку положите на 12 часов на рулевом колесе. Посмотрите на заднее ветровое стекло. Отрегулируйте сиденье так, чтобы вам было удобно сидеть и смотреть далеко вперед.
Шаги
Как правильно держать руль
1. Держите руль обеими руками.Будьте готовы договориться о чрезвычайных ситуациях за доли секунды. Сохраняйте как можно больший контроль над автомобилем постоянно. Если у вашего автомобиля механическая коробка передач, переключайте передачи, когда это необходимо, но после этого не держите рычаг переключения передач без необходимости. Вместо этого немедленно верните руку на руль. <ул>Включение дворников, фар и поворотников также требует, чтобы вы убрали одну руку с руля. Эти элементы управления обычно расположены рядом с рулевым колесом, чтобы свести к минимуму время, затрачиваемое на управление одной рукой. Задним ходом автомобиля является исключением из этого правила.
2. Крепче держите хватку.Не поддавайтесь желанию ослабить хватку на руле. В то же время следите за тем, чтобы не сжимать руль слишком сильно. Это может утомить ваши руки и, возможно, скрыть предупреждающие знаки, отражающиеся на рулевом колесе.
- «Чувствовать» автомобиль через руль — еще одна важная причина, чтобы рулить обеими руками.
3. Держите руль в положении «10 и 2» или «9 и 3».Представьте рулевое колесо в виде аналогового циферблата с 12 часами на вершине колеса. Левой рукой держите руль в положении на 9 или 10 часов, а правой рукой держите другую сторону руля в положении на 3 или 2 часа.
- 10-и-2 лучше подходят для старых автомобилей или любых других с большим рулевым колесом и без усилителя руля. 9-и-3 стали новой нормой для современных автомобилей, оснащенных гидроусилителем руля, меньшими рулевыми колесами и подушками безопасности.
4. Берегите большие пальцы. Во время движения по дорогам с твердым покрытием держите руль, сцепив большие пальцы вокруг рулевого колеса. Если вы поворачиваете на бездорожье, уберите большие пальцы. Поместите их вдоль обода рулевого колеса, как будто вы показываете два больших пальца вверх. <ул>Зацепление большими пальцами за обод во время движения по бездорожью может привести к травме. Ваши шины могут столкнуться с препятствиями с такой силой, что руль, который вы держите в руке, будет трястись. Если вы едете по асфальтированной дороге, держа руки в положении 9 и 3, прижмите большие пальцы к спицам колеса в том месте, где они соприкасаются с ободом.
Изменение направления
1. Начните с техники «тяни-толкай». Потяните руль вниз в том направлении, в котором хотите повернуть (для поворота налево потяните левой рукой, а наоборот наоборот). Потянув руль вниз, расслабьте другую руку. Опустите его вдоль колеса, чтобы он встретился с «тянущей» рукой над промежностью. Когда они встретятся, расслабьте свою «тянущую» руку и позвольте другой руке взять на себя управление. Толкайте руль вверх до тех пор, пока поворот не будет выполнен. <ул>Когда вы впервые учитесь водить машину, начните с этой техники выполнения поворотов, так как освоить ее несложно. Отдайте предпочтение этой технике при езде по бездорожью или в плотных районах с частыми крутыми поворотами и интенсивным движением. Это даст вашим рукам более свободный доступ к таким инструментам, как рычаг переключения передач и сигналы поворота. Также отдайте предпочтение этой технике с большими рулевыми колесами и/или в автомобилях без гидроусилителя руля. «Тяни-толкай» также называют техникой «тасовки».
2. Перейдите к поворотному рулевому управлению.Поверните руль в том направлении, в котором вы хотите повернуть автомобиль. Сохраняйте хватку руля в пропорции 9-и-3 или 10-и-2. Если вам нужно повернуть руль более чем на 90 градусов, чтобы закончить поворот, расслабьте ту руку, которая сейчас находится прямо над промежностью, и держите ее там. Продолжайте вращать колесо «верхней» рукой, пока она не встретится с «нижней» рукой над промежностью. В этот момент поднесите «нижнюю» руку к верхней части колеса. Продолжайте тянуть колесо вниз, чтобы завершить поворот автомобиля.
- Используйте этот прием для небольших изменений направления, например, для смены полосы движения. Используйте эту технику при движении по шоссе или другим открытым дорогам на более высоких скоростях. Вращательное рулевое управление иногда называют рулевым управлением с фиксированным входом.
Ибрагим Онерли
Инструктор по вождению Ибрагим Онерли является партнером и менеджером Revolution Driving School, автошколы в Нью-Йорке, миссией которой является сделать мир лучше, обучая безопасному вождению. Ибрагим обучает и руководит командой из более чем 8 инструкторов по вождению и специализируется на безопасном вождении и вождении с переключением передач.
3. Научитесь управлять задним ходом. Проверьте все зеркала, чтобы убедиться, что в задней части автомобиля нет людей и препятствий. Положите одну руку на спинку сиденья бокового пассажира. Поверните верхнюю часть туловища в этом направлении на 90 градусов, чтобы лучше видеть через заднее стекло. Другой рукой возьмитесь за руль примерно на 12 часов. Чтобы повернуть автомобиль вправо, поверните руль вправо и наоборот. <ул>Имейте в виду, что в этом положении у вас будет ограниченный обзор со стороны водителя автомобиля. Если возможно, позвольте автомобилю катиться назад под действием собственного импульса. Если требуется газ, нажимайте на педаль только слегка. Избегайте слишком быстрого резервного копирования. Не полагайтесь только на зеркала или камеры заднего вида, чтобы управлять задним ходом.
Обеспечение более безопасного диска
1. Правильно отрегулируйте сиденье и рулевую колонку. Зафиксируйте их относительную высоту и расстояние так, чтобы вы можно удобно сидеть. Не отодвигайте сиденье так далеко назад, чтобы вам приходилось наклоняться вперед, чтобы схватиться за руль. Избегайте излишней нагрузки на свое тело, которая может утомить вас и отвлечь вас, что сделает вас менее отзывчивым. <ул>Положение вашего сиденья может повлиять на то, какой захват вы считаете более удобным: 9-и-3 или 10-и-2. Высокие люди, например, могут счесть 10 и 2 наиболее удобными из-за ограничений, на которые они могут отрегулировать рулевую колонку или сиденье.
2. Загляните в будущее.Расширьте свои взгляды, по крайней мере, на полмили или милю дальше по дороге. Внимательно следите за любыми поворотами, опасностями или другими факторами, которые могут потребовать изменения направления. Предвидеть, когда вам нужно включить рано. Дайте себе как можно больше времени, чтобы спланировать и осуществить изменения в направлении.
- Если вы проходите крутую кривую, которая значительно сужает ваше поле зрения, всегда фокусируйтесь на самой дальней точке, которую вы можете видеть впереди себя. Доверьтесь своему периферийному зрению, чтобы предупредить вас о внезапных изменениях, которые кажутся ближе.
3. Учитывайте скорость при управлении рулем.Учтите, что изменение направления движения на малой скорости потребует больших физических усилий при управлении рулем. Будьте готовы повернуть его на большее количество градусов в зонах с низкой скоростью, таких как парковки, жилые улицы и городские кварталы. И наоборот, делайте повороты рулем очень, очень легкими при быстрой езде. Ожидайте, что небольшой поворот руля вызовет очень заметное изменение направления на высокоскоростных дорогах, таких как автомагистрали.
4. Сведите «сухой руль» к минимуму.Поворот руля, когда автомобиль припаркован или находится в состоянии покоя, может отрицательно сказаться на шинах и усилителе руля. Делайте это при необходимости, например, при параллельной парковке или выполнении К-поворота. В противном случае постарайтесь избежать этого.
5. Практикуйте безопасное управление одной рукой. Сохраняйте оптимальный контроль над автомобилем во время движения. используя другие органы управления, кроме рулевого колеса. Используйте ближайшую руку для управления такими функциями, как сигналы поворота и переключение передач во время вождения. Держите другую руку там, где она есть. Не рискуйте отпускать руль, чтобы изменить его положение. 6. Не курите, не ешьте, не пользуйтесь мобильным телефоном, чтобы принимать звонки, отправлять текстовые сообщения или программировать устройства типа спутниковой навигации во время вождения. Некоторые из этих действий являются незаконными в некоторых странах и могут привести к штрафу, и все они ставят под угрозу ваш контроль над автомобилем.
