Автор: Маленькие лодки идеально подходят для прогулок по озеру. Они помещаются на крыше вашего автомобиля и в задней части кузова грузовика, что делает их идеальными для спонтанных походов. В этой статье описывается метод постройки каноэ (12 футов x 30 дюймов и глубиной 11 дюймов) с использованием стежка и клея при строительстве лодок.
Этапы
Создание фрейма
1. Разорвите и прикрепите листы фанеры. Разорвите два листа размером 4×8 футов. x1/8″ (фанера дверной обшивки) в листы шириной 24 дюйма, сложите и соедините эти листы размером 24″x 8 футов вместе по верхнему и нижнему краям небольшими гвоздями в нескольких местах.
2. Отметьте свои измерения. Разложите прикрепленные панели и отметьте вертикальную линию через каждые 12 дюймов по всей длине 8 футов. фанеры. От этих 12-дюймовых вертикальных линий производятся измерения путем отметки точек на этих линиях. <ул>Длинная палка или рейка используются, чтобы провести линию между этими точками, давая очертания панелей каноэ. Убедитесь, что все линии, нарисованные для панелей, представляют собой плавные плавные изгибы. Для каждой стороны требуется всего три панели. Четыре половины листа 8-футовой фанеры используются для изготовления 12 панелей лодки, затем эти 12 панелей соединяются в соответствующие пары с помощью стыковых блоков или косых соединений, чтобы получить в общей сложности 6 панелей или 3 панели с каждой стороны. Шиповые соединения с использованием шаблона типа «ласточкин хвост» и фрезера также помогут получить хорошие соединения для соединения панелей. Вы должны учитывать нахлест каждой панели в 1 дюйм при выполнении шипового соединения, так как это придает лодке привлекательный законченный вид. Эта система делает простую, но очень красивую лодку и имеет узнаваемый внешний вид и форму каноэ с мягким «v». дно, а не плоское дно.
3. Вырежьте панели.После того, как панели вытянуты и проверены на наличие красивых изогнутых линий, пришло время вырезать их с помощью сабельной пилы.
- После того, как вы вырезали панели, с помощью рашпиля (напильника) сгладьте края как можно ближе к линиям на панели. Вместо этого можно было бы использовать маленькую блочную плоскость. Теперь вы можете соединить части панели, как указано выше, с помощью пальцевых соединений, косынок или стыковых блоков. Более конкретные инструкции о том, как делать каждое из этих суставов, легко доступны в Интернете.
4. Просверлите отверстия в панелях. Теперь, когда панели готовы, пришло время просверлить несколько отверстий вдоль нижних краев, примерно 3/8 дюйма от верхнего и нижнего краев каждой панели.
- Эта работа будет проще и быстрее, если вы положите две одинаковые панели (соответствующие панели с обеих сторон) вместе и просверлите отверстия. У этой лодки всего по три панели с каждой стороны, причем каждая из трех панелей одинакова с обеих сторон каноэ.
5. Сшейте панели. Приготовьте скобу, медь или любую мягкую, легкую -гнуть проволоку из строительного магазина. Отрежьте короткие куски проволоки длиной около 3 дюймов, вам понадобится довольно много, примерно половина формы для пирога. Однако вы всегда можете отрезать больше, если они вам нужны.
- Положите две нижние панели друг на друга и провяжите центральные/нижние края вместе, но не натягивайте проволоку слишком туго. Оставьте провод свободно, чтобы вы могли открыть две нижние панели, как книгу. Это будет дно вашего каноэ. Теперь, начиная с центра, провяжите проволокой (стежком) следующую панель, положив несколько стежков с каждой стороны от центральной линии. Продолжайте работать из стороны в сторону, делая несколько с каждой стороны, пока не дойдете до концов. Когда вы доберетесь до верхних панелей, выровняйте концы и сшейте их вместе. Старайтесь, чтобы они были как можно более ровными, с красивым изгибом конца каноэ. В этот момент вы должны начать видеть, как каноэ собирается вместе.
6. Проверьте свою работу.Когда панели сшиты вместе, поместите палку размером около 1 дюйма и длиной 29 дюймов в центре верхней части каноэ. Это придаст ему нужную ширину и форму. А теперь отойдите и осмотрите его. <ул>Это честно, с красивыми плавными линиями и без завихрений? Если нет, затяните или ослабьте проволочные стежки по мере необходимости или даже добавьте стежок, если это необходимо. Убедитесь, что это выглядит приятно для глаз. Проверьте, не перекручивается ли каноэ, используя палки для намотки. Убедитесь, что края панели плотно прилегают друг к другу и нигде не перекрываются. Вы также можете проделать трюк, называемый вырезанием переходного соединения, которое представляет собой надрез размером 1/4 или 3/8 дюйма, вырезанный на расстоянии 24–36 дюймов (в зависимости от ширины панели и длины каноэ) в нижнем переднем крае каноэ. верхние панели. Это дает вам красивую гладкую сторону. Более подробные инструкции о том, как сделать переходное соединение, можно найти во многих книгах, посвященных строительству лодок с помощью стежков и клея, или в Интернете. Наконец, убедитесь, что панели не отодвинуты друг от друга ни в одной точке, вам нужны красивые, ровные швы.
Связывание панелей
1. Нанесите немного эпоксидной смолы. Смешайте столько эпоксидной смолы, чтобы покрыть стыки между панелями. Это делается с помощью чашки для смешивания (8 унций) и палочки. Затем поролоновой кистью нанесите эпоксидную смолу на стыки. <ул>Постарайтесь покрыть каждый край примерно на дюйм с каждой стороны соединения, убедившись, что он впитается в соединение, чтобы получить хорошую связь. Сделайте так, будто вы рисуете полоску вдоль сустава. Помните, что стыки панелей и ножек пока промазываются эпоксидной смолой только изнутри. Повторите этот процесс для каждого сустава. Старайтесь, чтобы эпоксидная смола не стекала по сторонам панелей — она нужна только на стыке, никаких потеков. Если у вас остались разводы, сотрите их другой щеткой. Это просто облегчает жизнь, когда дело доходит до шлифовки внутренней части лодки. Не забудьте также проверить внешние швы на предмет затяжек. Нанесите два слоя эпоксидной смолы на соединения и форштевни (форштевни — это концы лодки), дайте эпоксидной смоле высохнуть перед повторным покрытием. Перед нанесением эпоксидной смолы убедитесь, что стебли плотно стянуты вместе (используя стежки). Не используйте зажимы, чтобы стянуть концы стеблей вместе, только стежки! Каждому слою эпоксидной смолы требуется около 24 часов, чтобы высохнуть, так что постарайтесь набраться терпения, мечтая об этом гладком стеклянном озере!
2. Удалите проволочные стежки. Когда эпоксидная смола высохнет, убедитесь, что стыки полностью пропитаны эпоксидной смолой и не осталось сухих пятен. (участки без эпоксидной смолы). Если они есть, вы можете начать резать и вытягивать проволочные стежки. <ул>Делайте это осторожно, так как стыки панелей на этом этапе еще хрупкие. Старайтесь не сломать эпоксидное соединение и не оставляйте провода в лодке. Если вы вытащили проволоку и соединение разошлось, снова наложите стежок и снова залейте эпоксидной смолой место соединения.
3. Нанесите смесь эпоксидной смолы и древесной муки. Как только вся проволока выйдет, смешайте немного эпоксидной смолы и древесной муки (очень мелкие опилки). Вы можете найти древесную муку у любого производителя лодок. Эта смесь известна как филе. <ул>Смешайте древесную муку и эпоксидную смолу до однородной кремообразной смеси — она не должна быть жидкой. Примените это скругление к стыкам, на которые вы нанесли эпоксидную смолу. Сделайте хороший гладкий валик шириной около 1-1/2-2 дюйма по центру каждого сустава, затем нанесите гладкий валик скругления на внутреннюю часть концов стержней. Сделайте скругления концов стержней толщиной около 3/4 дюйма на внутри — хотя это и увеличивает вес, но делает стебель красивым и прочным. Однако вы должны быть осторожны, чтобы не добавить слишком много эпоксидной смолы, так как она может стать хрупкой.
4. Добавьте ленту из стекловолокна внутрь лодки. Теперь пришло время добавить цифру 3. широкая стекловолоконная лента (похожая на ткань, а не липкая) на только что покрытые филе суставы и стебли.
- Нанесите еще один слой эпоксидной смолы, разглаживая его по стекловолокну, пока он не станет прозрачным. Чтобы сделать соединение как можно более гладким, добавьте ровно столько эпоксидной смолы, чтобы стекловолокно стало прозрачным, а затем используйте ракель, чтобы удалить излишки. Помните, что наносить слишком много эпоксидной смолы так же плохо, как и наносить слишком мало. Будьте осторожны при этом, так как вы не хотите выталкивать свежую смесь филе из сустава, когда будете нажимать на стекловолокно с помощью скребка. Когда вы доберетесь до стеблей, добавьте полосу стекловолокна шириной 3 дюйма внутрь стеблей (над скруглением). Позвольте стекловолокну конца стержня опуститься на центральную полосу стекловолоконной ленты, так как это сделает его завершенным. Прочное соединение. Вам нужно будет нанести на эти ленты второй слой эпоксидной смолы после того, как первый слой высохнет, снова выжидая 24 часа между слоями.
5 . Отшлифуйте лодку.Когда второй слой эпоксидной смолы высохнет, пора переворачивать лодку. Заручитесь помощью другого человека, чтобы перевернуть лодку — будьте очень осторожны, так как в этот момент лодка все еще хрупкая. <ул>Теперь используйте тонкий рашпиль (напильник по дереву), чтобы сгладить края стыков днища и нижней панели, стараясь не расколоть тонкую фанеру. Затем используйте наждачную бумагу (зернистость 80), чтобы сгладить край стыка, стараясь не зашлифовать слишком глубоко в фанеру. Отшлифуйте всю внешнюю часть лодки наждачной бумагой с зернистостью 120. Обязательно уберите все капли и потеки эпоксидной смолы, которая текла через швы. Не забывайте шлифовать с осторожностью — не шлифуйте тонкие слои 1/8-дюймовой фанеры, так как это снимает внешнюю обшивку каноэ и оставляет полые плоские места. По завершении шлифования сотрите излишки пыли марлей, затем используйте сжатый воздух и чистую ткань для удаления более стойкой пыли. Подметите пол и подождите, пока пыль не осядет, прежде чем продолжить.
6. Нанесите эпоксидную смолу и стекловолокно на внешнюю часть лодки. Когда пыль осядет, вы можете нанести тонкий, ровный нанесите слой эпоксидной смолы на гладкую голую древесину снаружи каноэ, используя хорошую поролоновую кисть. Опять 24 часа ждать, пока эпоксидка высохнет. <ул>Слегка отшлифуйте поверхность лодки с эпоксидным покрытием наждачной бумагой с зернистостью 120. Это необходимо только для того, чтобы обеспечить сцепление следующего слоя эпоксидной смолы и стекловолокна. Теперь пришло время добавить ткань из стекловолокна снаружи лодки. Стекловолокно может весить от 4 до 8 унций, в зависимости от предполагаемого использования каноэ. Чем больше стекловолокно, тем тяжелее будет каноэ, так как более тяжелое стекловолокно требует больше эпоксидной смолы. Используйте ту же технику нанесения стекловолокна на внешнюю часть лодки, а затем нанесите сверху слой эпоксидной смолы. Если вы никогда не делали этого раньше, рекомендуется сначала прочитать об этом как можно больше. Информирование поможет вам сделать действительно хорошую работу на лодке.
7. Обрежьте стекловолокно и эпоксидную смолу. Вам нужно будет обрезать эпоксидную смолу и ткань из стекловолокна примерно через два часа после нанесения, как раз перед тем, как эпоксидка начнет затвердевать. <ул>Если дождаться, пока эпоксидка затвердеет, будет очень сложно обрезать излишки стеклоткани с краев каноэ. Чтобы обрезать ткань из стекловолокна, используйте бритвенный нож и обрежьте ткань по краям пистолета. Будьте аккуратны во время обрезки — старайтесь не тянуть ткань, так как она еще влажная и будет двигаться, что вызовет у вас проблемы.
8. Нанесите еще один слой эпоксидной смолы, затем отшлифуйте лодку. После того, как первый слой эпоксидной смолы был нанесен на ткань из стекловолокна и высох, нанесите еще один слой, чтобы заполнить переплетение ткани и получить красивую гладкую поверхность.
- Имейте в виду, что может потребоваться более двух слоев, чтобы заполнить плетение ткани, в зависимости от типа и веса ткани. С надетым и обрезанным стекловолокном слегка отшлифуйте снаружи наждачной бумагой с зернистостью 220, затем очистите от пыли. Теперь вы можете покрыть лаком или покрасить лодку.
Завершение работы
1. Переверните лодку.Аккуратно переверните лодку правой стороной вверх и поместите ее в люльку или в стропы. Это хорошее время, чтобы построить набор пильных лошадей, чтобы установить и убаюкать каноэ, чтобы оно не двигалось, пока вы работаете внутри.
2. Прикрепите пушки. Пушки — это верхние поручни каноэ, которые размещаются внутри и снаружи края с обеих сторон каноэ. <ул>Ружья придают завершенный вид каноэ, а также служат для защиты бортов каноэ в качестве накладок. Каждый пистолет должен быть квадратным размером примерно 1-1-1/4 дюйма на 3/8-1/2 дюйма с закругленными верхними внешними и внутренними краями. Используйте эпоксидную смолу и латунные или бронзовые винты, чтобы прикрепить распылители спереди 24–30 дюймов. Вы можете использовать эпоксидную смолу и пружинные зажимы, чтобы прикрепить распылители к каноэ, пока эпоксидная смола не высохнет. каноэ, вы можете установить небольшие палубы поверх поручней или между ними, если вы потратите время и силы, чтобы сделать хорошую подгонку. Лучше всего смотрятся плоские палубы.
3. Нанесите второй слой прозрачного лака или краски. Имейте в виду, что вам придется сделать одно или другое, так как эпоксидная смола сама по себе не выдержит воздействия солнца. Когда вы закончили красить или лакировать снаружи, пришло время перевернуть каноэ и заняться внутренней отделкой, лаком или краской.
4. Отшлифуйте, нанесите эпоксидную смолу и покрасьте внутреннюю часть лодки. Отшлифуйте внутреннюю часть лодки, удалив все потеки и потеки. Старайтесь не шлифовать верхний слой фанеры. <ул>Когда вся шлифовка сделана, пришло время покрыть внутреннюю часть лодки. Для достижения наилучших результатов делайте это двумя или тремя тонкими слоями эпоксидной смолы, выжидая 24 часа между слоями. Когда все это будет сделано, вы можете слегка отшлифовать последний слой наждачной бумагой с зернистостью 120, а затем с зернистостью 220, чтобы получить действительно гладкую поверхность. Сотрите пыль, затем покрасьте или покройте лаком внутреннюю часть.
5. Добавить сиденья. Вы можете добавить сиденья до или после нанесения эпоксидного покрытия на внутреннюю часть лодки. лодка.
- Все сиденья должны находиться примерно в 1-1-1/2 дюймах от дна каноэ, а не свисать с артиллерийских орудий. На легком каноэ (таком как это) с низким надводным бортом лучше держать центр силы тяжести как можно ниже в лодке.
6. Дайте лодке время высохнуть. Дайте всему застыть примерно неделю — это даст слоям эпоксидной смолы и финишному покрытию время, чтобы полностью высохнуть.
