Автор: Вождение с правильно отрегулированным сиденьем сделает вас более комфортным и безопасным. Существуют различные способы регулировки сиденья, например перемещение его к рулевому колесу или от него, изменение наклона спинки и перемещение подголовника вверх и вниз. После того, как ваше сиденье отрегулировано для комфорта и безопасности, убедитесь, что вы сидите в нем правильно. Не забывайте всегда пристегиваться ремнем безопасности!
Что следует знать
- Отодвиньте сиденье назад так, чтобы колени были слегка согнуты, когда вы нажмите на газ и поднимите сиденье, пока ваши бедра и колени не окажутся на одном уровне. Наклоните спинку так, чтобы она располагалась под углом 100 градусов, и переместите подголовник так, чтобы ваша голова лежала прямо посередине. > <б>Сядьте полностью назад на сиденье и убедитесь, что ремень безопасности проходит через таз.
Шаги
Использование элементов управления местами
2. Сядьте так, чтобы между задней частью колена и сиденьем оставался зазор шириной в 2 пальца. Поместите 2 пальца между краем сиденья и задней частью колена. Если вы не можете вставить оба пальца в щель, отодвиньте сиденье назад, пока не сможете.
3. Поднимите сиденье так, чтобы бедра оказались на уровне коленей.Поднимите сиденье выше, если вы плохо видите через лобовое стекло или окна. Не садитесь за руль так, чтобы бедра были ниже колен.
- Если в вашем автомобиле нет регулятора высоты сиденья, сядьте на подушку, чтобы бедра оставались на одном уровне с коленями. Убедитесь, что вы не слишком приподняты, иначе вам придется наклоняться, чтобы посмотреть на лобовое стекло или окна.
4. Отрегулируйте спинку так, чтобы она была наклонена примерно на 100 градусов.Сидя под таким углом, вы уменьшите давление на нижнюю часть спины, и вам будет удобнее. Если ваши плечи приподнимаются над спинкой, когда вы поворачиваете руль, ваше сиденье наклонено слишком сильно. Поднимите спинку сиденья выше, если вы наклоняетесь вперед во время вождения. Когда спинка находится в правильном положении, вы должны легко дотянуться до руля, а ваши локти должны быть слегка согнуты.
5. Переместите подголовник так, чтобы затылок находился посередине.Если ваша голова находится над подголовником, когда вы сидите на своем сиденье, поднимите подголовник. Если затылок находится под подголовником, опустите подголовник. В идеале верхняя часть головы должна быть на уровне верхней части подголовника.
6. Отрегулируйте поясничную опору так, чтобы она соответствовала изгибу поясницы.Поясничная опора представляет собой приподнятую часть нижней части спинки. Во-первых, отрегулируйте высоту поясничной опоры так, чтобы нижний край был на уровне вашей талии. Затем отрегулируйте глубину поддержки так, чтобы она полностью заполнила изгиб нижней части спины.
- Если ваше сиденье не имеет поясничной опоры, сверните полотенце и приложите его к изгибу спины во время вождения. Вы также можете купить съемную опору из пеноматериала, чтобы использовать ее вместо поясничной опоры, если ее нет на вашем сиденье.
Ибрагим Онерли
Инструктор по вождению Ибрагим Онерли является партнером и менеджером Revolution Driving School, автошколы в Нью-Йорке, миссией которой является сделать мир лучше, обучая безопасному вождению. Ибрагим обучает и руководит командой из более чем 8 инструкторов по вождению и специализируется на безопасном вождении и вождении с переключением передач.
Как правильно сидеть на своем месте
1. Сядьте так, чтобы ваше тело полностью откинулось назад на сиденье. Ваша спина должна быть прижата к спинке, и ваш зад должен быть как можно дальше от сиденья. Избегайте вождения с обожженным телом вперед; если вы не можете дотянуться до педалей или руля, отрегулируйте свое сиденье, а не свое тело.
2. Держите руль в положении «9 и 3». Представьте, что руль — это лицо автомобиля. часы. Поместите левую руку туда, где на часах будет 9 часов. Поместите правую руку там, где на часах будет 3 часа. Сохранение этого сцепления даст вам максимальный контроль над рулем.
- Всегда держите руль обеими руками. Вождение одной рукой скручивает позвоночник, что может привести к болям в спине.
3. Держите левую ногу на подставке для ног, когда вы ее не используете. Если вы ведете машина с механической коробкой передач, двигайте левой ногой только при выжатом сцеплении. Если вы водите машину с автоматической коробкой передач, никогда не убирайте левую ногу с подставки для ног. Поставьте левую ногу на подставку для ног, чтобы поддерживать спину и таз во время вождения.
4. Пристегните ремень безопасности так, чтобы он проходил через таз. Не надевайте ремень который тянется через ваши колени над животом. В случае аварии вы хотите, чтобы ремень зацепился за тазовую кость, а не за живот.
