Автор: Для многих людей иметь чистую и опрятную машину очень важно. Но в то время как большинство людей сосредотачиваются на чистке салона и экстерьера автомобиля, немногие тратят время на чистку под капотом автомобиля. Уборка под капотом автомобиля может иметь преимущества, выходящие за рамки внешнего вида. По сути, чистота моторного отсека может помочь продлить срок службы вашего автомобиля и предотвратить как электронные, так и механические проблемы. Однако чистка под капотом немного сложнее, чем мы могли бы предположить. К счастью, имея немного времени и информации, вы сможете почистить под капотом и продлить срок службы вашего автомобиля.
Шаги
Подготовка к очистке автомобиля
1. Убедитесь, что двигатель холодный. Единственное время, когда вы должны мыть под капотом, когда двигатель холодный. Это означает, что после запуска двигателя и мойки под капотом необходимо выждать значительное время. Если вы моете его при горячем двигателе, вы рискуете повредить двигатель, так как холодная вода может привести к разрушению или повреждению горячих или теплых деталей. <ул>Лучшее время для мытья под капотом — утром, после того как двигатель остынет за ночь. Некоторые эксперты считают, что можно чистить двигатель, пока он немного теплый. Они отмечают, что это может помочь в процессе удаления грязи и мусора. Тем не менее, лучше проявлять осторожность и, возможно, лучше подождать, пока двигатель не остынет. Никогда не мойте под капотом сразу после того, как вы поехали на автомобиле.
2. Накройте уязвимые части двигателя. Перед тем, как при мытье под капотом необходимо убедиться, что вы накрыли или защитили ряд деталей, которые могут быть повреждены водой. Лучше всего это сделать, закрепив уязвимые компоненты пластиковыми пакетами и пластиковой лентой. <ул>Накройте или защитите воздухозаборник двигателя. Накройте или защитите генератор. Защитите любую электронику, электрические соединения, реле или датчики. Накройте или защитите крышку распределителя. Вода легко попадает под крышку. Обязательно покройте его пластиком и закрепите пластик скотчем. Если под крышку попала вода, можно распылить WD-40, чтобы рассеять воду. Если это не сработает, возможно, вам придется заменить крышку и ротор. Если вы сомневаетесь в том, что вода может повредить определенную часть вашего двигателя, накройте ее.
3. Выньте фильтры из моторного отсека. Следующим шагом является удаление всех фильтров, которые могут быть повреждены или испорчены. Это важно, поскольку фильтры чрезвычайно уязвимы для воды и являются местами, где вода может скапливаться и потенциально повредить двигатель или другие детали. <ул>Скорее всего, вам придется снять фильтр воздухозаборника двигателя. В редких случаях, если он находится в моторном отсеке, вам может потребоваться также снять салонный фильтр. Убедитесь, что входные отверстия фильтров закрыты пластиком, как вы это делали с чувствительной электроникой и другими областями. Храните фильтры в сухом и чистом месте. Убедитесь, что вы положили фильтры в место, где вы их не забудете. Крайне важно, чтобы все фильтры были заменены после мойки моторного отсека.
4. Отсоедините кабели аккумулятора. Прежде чем перейти к очистите под капотом, вам нужно убедиться, что вы удалили кабели аккумулятора автомобиля. Это важно, так как вы будете подавать воду в моторный отсек, что может привести к короткому замыканию в вашем автомобиле. <ул>Найдите головку подходящего размера, чтобы ослабить гайки, которыми кабели крепятся к аккумулятору. Снимите отрицательный кабель. Отсоедините положительный кабель. Не позволяйте положительным кабелям касаться каких-либо металлических частей автомобиля. Это может привести к короткому замыканию в вашем автомобиле. Положите кабели на стол или в гараж, где они не будут подвергаться воздействию воды.
5. Соберите все необходимое. Теперь, когда вы Подготовьте свою машину, вам нужно собрать остальные припасы, которые вам понадобятся для продолжения. Важно, чтобы у вас было все необходимое, чтобы вы могли быстро и эффективно помыть под капотом и убедиться, что вся вода удалена, когда вы закончите. Убедитесь, что у вас есть:
- Мыло для мытья автомобилей (без воска или полимерное). Одежда из микрофибры. Обезжириватель. Шланг и распылитель с настройкой низкого давления. Защитное средство для резины или винила для автомобилей.
Очистка под капотом
1. Распылите обезжириватель на нечувствительные участки.Прежде чем заливать воду в двигатель, следует распылить обезжириватель на нечувствительные металлические детали в моторном отсеке. Обезжириватель поможет размягчить смазку, когда вы будете распылять ее на двигатель.
- Возьмите обезжириватель и распылите его по моторному отсеку. Избегайте чувствительных зон с электронными соединениями. Обезжиривание шлангов и емкостей для жидкости — это нормально. Не распыляйте обезжириватель на места, где он может просочиться или попасть в сам двигатель. Оставьте обезжириватель на несколько минут.
2. Промойте двигатель. После того, как вы позволите обезжиривателя, вы должны промыть двигатель обычной водой под низким давлением. Промывка водой поможет удалить грязь, грязь и обезжириватель. Это поможет вам избежать царапин на чувствительном пластике или металле в процессе стирки. <ул>Ваша работа по ополаскиванию должна осуществляться при низком давлении и малом объеме. Используйте режим распыления или разбрызгивания на распылителе шланга. Не заливайте моторный отсек водой. Идите медленно и идите легко. Обратите особое внимание на участки, которые вы обезжирили, и обязательно смойте обезжириватель.
3. Протрите моторный отсек с помощью смесь мыла и воды.После того, как вы обезжирили и промыли, возьмите мыльно-водную смесь и протрите моторный отсек. Протирка моторного отсека водой с мылом поможет удалить остатки обезжиривающего средства, а также грязь и грязь.
- Используйте ткань из микрофибры. Избегайте мыла, которое содержит воск или полимеры. Убедитесь, что вы следуете инструкциям на бутылочке с мылом и правильно разбавляете его. Аккуратно протрите и обратите внимание на участки с избыточным количеством грязи.
4. Снова обрызгайте моторный отсек. После вы вытерли моторный отсек с мылом и водой, вам нужно снова промыть его. Как и в случае с предыдущим полосканием, делайте это медленно и используйте низкое давление. Цель состоит в том, чтобы удалить мыло и грязь, следя за тем, чтобы вода не попала в какие-либо чувствительные области.
5. Высушите двигатель. Следующим шагом будет быть, чтобы высушить ваш двигатель. В отличие от мойки автомобиля, вы хотите избежать сушки на воздухе, чтобы вся вода удалялась из моторного отсека как можно быстрее. Это поможет гарантировать, что вода не попадет в чувствительные области. <ул>Вытрите моторный отсек полотенцами из микрофибры. Обратите особое внимание на труднодоступные места и места, где вода может скапливаться и не стекать. Протрите блок катушек/распределитель/генератор и другие подобные области.
Возврат вашего автомобиля в рабочее состояние
1. Снимите пластиковые пакеты, защищающие чувствительные части двигателя. После того, как вы высушите большую часть двигателя, снимите все пластиковые пакеты, которые вы использовали для защиты чувствительных частей двигателя. Это позволит вам продолжить очистку и перейти к завершению проекта. <ул>Будьте внимательны при удалении всего пластика и ленты с двигателя. Если вы что-нибудь оставите, это может повредить ваш двигатель. Протрите полиэтиленовые пакеты, прежде чем снимать их, просто на всякий случай.
2. Нанесите защитные средства на резину и винил части.После того, как вы высушите двигатель, нанесите свои любимые (разрешенные для автомобилей) защитные средства на виниловые и резиновые поверхности в двигателе. Таким образом, ваш двигатель будет не только выглядеть чистым, но и иметь новый внешний вид и будет защищен.
- Защитные средства помогут продлить срок службы резиновых и виниловых деталей в моторном отсеке. Не стесняйтесь наносить воск на окрашенные поверхности в двигателе, но знайте, что ваш воск, вероятно, не прослужит долго из-за высокой температуры. Как и в случае с обезжиривателем, мылом и водой, избегайте нанесения защитных средств на чувствительные участки, которые вы покрыли пластиком.
3. Подсоедините кабели аккумуляторной батареи и снова вставьте фильтры. Теперь, когда вы удалили весь пластик, высушили двигатель и нанесли защитные средства, пришло время снова подсоединить кабели аккумуляторной батареи, снова вставить фильтры и другими способами вернуть моторный отсек в состояние, в котором оно было. до того, как вы начали его мыть. Таким образом, ваш автомобиль будет работать так же, как и раньше, но моторный отсек будет чище.
