Как ездить на велосипеде (с иллюстрациями) — wikiHow

Вы хотите выйти на улицу и покататься на велосипеде? Вы пытаетесь учить кого-то еще? У многих взрослых никогда не было возможности научиться кататься на велосипеде, а многие дети хотят научиться. Нет причин смущаться. Вместо этого стремитесь начать один из самых здоровых, самых экологически чистых и самых приятных видов самостоятельного транспорта. Это требует подготовки, техники и небольшого падения, но научиться кататься на велосипеде может каждый.

Что следует знать

Безопасность прежде всего! Тренируйтесь на ровной гладкой поверхности при дневном свете. Носите шлем и налокотники и наколенники, чтобы защитить себя в случае падения.

Оттолкнитесь от улицы одной ногой, чтобы двигаться вперед. Как только вы скользите, начните крутить педали другой ногой. Старайтесь крутить педали прямо вперед как можно дольше.

Для остановки используйте ручной тормоз. Как только вы освоитесь с прямой линией, пора заняться рулевым управлением и пологими склонами!

Безопасная езда

1. Найдите подходящее место.Когда вы учитесь как новичок, вы хотите найти удобное место вдали от пробок. Хорошим местом для начала является ровный, гладкий участок земли, например, подъездная дорога или тротуар. Те, у кого нет места дома, могут заниматься на парковке или в парке.

Старт на траве или гладком гравии помогает, так как падения там менее болезненны. Однако эти поверхности усложняют балансировку и вращение педалей. Если вы планируете практиковать равновесие и крутить педали на холмах, найдите места с пологими склонами. Проверьте свои местные законы, чтобы узнать, разрешено ли ездить по тротуарам или другим дорожкам.

2. Наденьте одежду для верховой езды. Наколенники и налокотники изолируют суставы и защищают от царапин, поэтому они рекомендуются всем водителям. Рубашки с длинными рукавами и длинные брюки также помогают защититься от падений и могут сочетаться с накладками. <ул>Избегайте мешковатых брюк и длинных юбок. Они могут попасть в шестерни и шины, что может привести к падению. Избегайте обуви с открытым носком. Это оставляет ваши ноги открытыми для велосипеда и земли.

3. Наденьте шлем.Шлемы рекомендуются как новичкам, так и опытным велосипедистам. Никогда не знаешь, когда произойдет авария. Сломанную кость обычно можно вправить, но травма головы, часто встречающаяся при авариях на велосипеде, оставляет неизгладимые последствия. Кроме того, в некоторых регионах действуют законы, требующие от гонщиков носить шлемы. <ул>Шлемы измеряются по размеру головы. Хороший плотно прилегает и спускается на дюйм (два с половиной сантиметра) над бровями. У него также будут ремни, которые удерживают шлем плотно, но при этом позволяют вам шевелить ртом. Пригородные шлемы — один из распространенных типов. Они округлые, сделаны из пены и пластика, их можно найти в Интернете или в розничных магазинах, где продаются велосипеды. Дорожные шлемы имеют удлиненную форму и часто имеют вентиляционные отверстия. Они также сделаны из пены и пластика, но популярны на дорогах или в соревновательных гонках. Ищите их в Интернете или в розничных магазинах. Шлемы для молодежи (10–15 лет), детей (5–10 лет) и малышей (до 5 лет) — это шлемы меньшего размера для пригородных или дорожных поездок. Шлемы для малышей единственные с большим количеством пены. Шлемы для горных велосипедов и профессиональные спортивные шлемы поставляются с козырьками и креплением для шеи для тяжелых условий бездорожья.

4. Выходите на улицу днем. Кататься ночью можно, но не рекомендуется новичкам. Вы потратите много времени на то, чтобы научиться балансировать. Это означает, что по мере того, как вы будете акклиматизироваться, байк может свернуть в пробку или столкнуться с другими опасностями, которые вам будет трудно увидеть. Ночью водителям также сложнее вас увидеть. <ул>Если вам нужно выйти ночью, носите светлую одежду, светоотражающие наклейки и используйте велосипедные фары.

Установка велосипеда

< ol class="steps_list_2">

1. Начните с ровной поверхности.Плоские поверхности, такие как проезжая часть, тротуар, тихая дорога или парковая дорожка, устойчивы. Здесь нет склонов, поэтому падения короче, и вам будет легче балансировать и останавливаться.

Кроме того, вы можете использовать короткую траву и гладкий гравий. Падения причинят меньше боли, но эти поверхности заставят вас сильнее крутить педали, чтобы двигать велосипед.

2. Отрегулируйте велосипед место.Опустите велосипедное сиденье настолько, чтобы тот, кто едет, мог поставить обе ноги на землю, сидя. Низкое сиденье позволяет остановить себя ногами перед падением. Взрослым не нужно использовать тренировочные колеса, но маленькие дети могут использовать их или специальные беговелы.

Можно снять педали, чтобы они не мешали, но это не обязательно.

3. Проверьте тормоза. Узнайте, как тормоза работают на велосипеде. Держись подальше от велосипеда. Держите его рядом с собой и ходите по нему. Нажимайте на кнопки тормоза, чтобы привыкнуть к их расположению, их ощущениям и реакции велосипеда на них. Усвоив это, вы почувствуете себя более комфортно, потому что при необходимости сможете совершить экстренную остановку. <ул>Если у вашего велосипеда есть тормоза на руле, проверьте каждый из них, чтобы увидеть, какой из них управляет передним, а какой — задним колесом. Их могут заменить профессионалы. Обратите внимание, как нажатие на задний тормоз приводит к заносу заднего колеса. Нажатие переднего тормоза заставляет мотоцикл наклоняться вперед. Если у вашего велосипеда нет тормозов на ручках, у него должны быть тормоза с задним ходом (каботажным судном). Чтобы затормозить, нажмите на педаль, ближайшую к задней части велосипеда, как будто крутите педали назад. Если ваш велосипед имеет фиксированное колесо и не подвергался модификации, у него нет тормозов. Вместо торможения вам нужно будет либо замедлить темп вращения педалей, либо пробуксовывать, наклонившись вперед и удерживая обе педали горизонтально ногами.

4. Поставьте одну ногу на землю.Неважно, какую сторону вы выберете, но ваша доминирующая сторона будет казаться более естественной. Например, правша может стоять с левой стороны велосипеда. Поднимите правую ногу, перекиньте ее через велосипед и поставьте на землю с другой стороны велосипеда. Держите велосипед вверх между ногами.

Почувствуйте вес велосипеда между ног и постарайтесь удерживать его в равновесии, пока опускаетесь. Ноги на земле предотвращают опрокидывание велосипеда во время акклиматизации. Держите свой вес в центре велосипеда, равномерно распределяя его между левой и правой сторонами. Сядьте прямо, а не наклоняйтесь.

5. Начните планировать. Вместо того, чтобы крутить педали, оттолкнитесь ногой. Подтяните ноги вверх и на педали. Во время движения поддерживайте баланс велосипеда как можно дольше. Как только вы почувствуете, что велосипед начинает опрокидываться, поймайте его, поставив одну ногу на землю, а затем снова оттолкнитесь.

6. Смотрите прямо перед собой. Когда вы смотрите на препятствия, ваш велосипед движется к ним. Сконцентрируйтесь на том, чтобы смотреть туда, куда вы хотите, чтобы велосипед ехал. Требуется некоторая практика, чтобы не отвлекаться на дорожные опасности или другие достопримечательности. <ул>Прежде чем вы получите полный контроль, идите туда, куда идет велосипед. При трогании байк стремится уйти в сторону или по кругу. Вместо того, чтобы останавливаться, отпустите его и постарайтесь сохранить равновесие, пока он останавливается. Если вы помогаете ребенку или другу, вы можете держать его за нижнюю часть спины, чтобы помочь ему оставаться устойчивым во время тренировки.

7. Начните крутить педали.Начните с одной ноги на земле. Другая нога должна стоять на педали, направленной вверх. Оттолкнуться, поставить ногу на другую педаль и вперед! Продолжайте до тех пор, пока вы можете сохранять равновесие.

Повышение скорости облегчает балансировку, но не двигайтесь так быстро, чтобы потерять контроль.

8. Спешитесь с велосипеда.Не останавливайтесь пешком. Лучше останавливаться с помощью тормозов. Прекратите крутить педали, перенесите вес на самую нижнюю педаль и выжмите оба ручных тормоза, если они есть на велосипеде. Как только велосипед остановился, немного приподнимитесь и сойдите на землю.

Если вы слишком рано опустите ноги при торможении, велосипед резко остановится. Ваш импульс не остановится, и вы врежетесь в руль.

Обучение катанию на склонах

1. Попрактикуйтесь в скольжении по пологим склонам. Подведите велосипед к вершине склона, заберитесь на него и скользите вниз, позволяя велосипед естественным образом замедляется на ровной поверхности внизу. Спешитесь и повторяйте по мере необходимости, пока не привыкнете к балансировке и управлению велосипедом. <ул>Сосредоточьте свой вес на ногах. Оставайтесь прижатыми к сиденью, держите локти согнутыми, а тело расслабленным. Когда вы будете уверены, что сможете достичь дна, попробуйте спуститься, поставив ноги на педали.

2. Тормозите, спускаясь с холма.Как только вы научитесь держать ноги на педалях, попробуйте еще раз, на этот раз слегка нажимая на тормоза при спуске. Вы научитесь замедлять байк, не выходя из-под контроля и не переворачивая руль.

3. Попробуйте рулить.Как только вы научитесь двигаться по инерции, крутить педали и тормозить по прямой, попробуйте снова спуститься с холма. Двигайте руль, пока не измените направление движения велосипеда, не теряя при этом управления. Почувствуйте, как наклон меняет поведение велосипеда, и отрегулируйте свой баланс, чтобы соответствовать ему.

4. Вращайте педали в нижней части склона. Используйте приемы, изученные во время скольжения, чтобы крутить педали и рулить, не останавливаясь на подножия холма. Перейдите на более плоскую поверхность, отрабатывая более крутые повороты, затем затормозите до упора.

5. Вверх по склону крутите педали. Начинайте крутить педали с плоского подножия холма. Склон требует дополнительных работ. Наклонитесь вперед, чтобы крутить педали, или даже встаньте, чтобы получить дополнительную мощность. Прокатитесь вверх и вниз по склону несколько раз, пока не почувствуете себя комфортно. <ул>Как только вы почувствуете себя уверенно, проедьте до середины склона, остановитесь и снова начните крутить педали вверх.